Taxa de autostrada reprezinta „solutia magică a PDL de a băga mâna în buzunarul românilor”. Cel putin asta sustin cei care formeaza departamentul de transporturi al PSD, in frunte cu senatorul de Maramures, Marius Sorin Bota.
„Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a declarat, într-un interviu acordat unui ziar din Constanţa, că autostrăzile urmează a fi taxate începând cu 2013. Primele care vor avea taxe urmează să fie Bucureşti – Constanţa, Bucureşti – Piteşti şi Centura de Sud a Bucureştiului, dar şi tronsoanele de pe Coridorul IV, dintre Sibiu şi Nădlac.
La finele lui 2004, au existat o serie de contracte în parteneriat public – privat, semnate pentru autostrada Bucureşti – Braşov, Centura Bucureştiului şi o parte din coridorul IV. Din păcate, anularea acelei soluţii de finanţare şi neînlocuirea ei imediată a condus la situaţia în care ne aflăm azi, fără autostrăzi şi fără apetit investiţional din partea investitorilor în aceste momente de criză financiară la nivel mondial.
Ca întotdeauna, guvernul PDL găseşte soluţia „magică” de a băga mâna în buzunarul românilor pentru o nouă taxă pe „autostrăzi imaginate” de guvernanţii PDL. Este inadmisibil să discutăm azi despre această taxă şi despre cuantumul ei.
Cu siguranţă putem admite că acolo unde investitorii privaţi investesc bani, aceştia trebuie să-şi recupereze investiţia făcută şi putem accepta ideea unei taxe pe anumite tronsoane de autostrăzi, dar pe care mai întâi ar trebui să le avem şi să fie finalizate, nu să dăm termene de introducere a taxei pentru autostrăzile pe care le avem doar pe hârtie”, au tinut sa sublinieze cei din departamentul mai sus amintit.
Acestia au mai adaugat ca această taxă nu inseamna altceva decat „o soluţie disperată pentru finanţarea infrastructurii nerealizate până acum”.
Rares Bogdan
